답변을 이곳에 작성해주세요.이것은 샘플 답변예제입니다.[하바나스 디자인스킨을 구매하시기 전에 매뉴얼을 확인하실 수 있습니다. 구매전 매뉴얼을 확인하신 후 수정/교체가 가능한지 가늠을 해보신후 구매하시기 바랍니다. 소스코드의 특성상 구매 후 바로 소스코드가 고객계정으로 이전되므로 모든 서비스를 이용하신것으로 간주되어 환불이 불가합니다. 매뉴얼주소바로가기 http://blog.naver.com/PostList.nhn?blogId=design4u74&from=postList&categoryNo=67
Q-2.배송/환불/교환에 관한 질문에 대한 답변을 작성하세요!
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Q-3.회원가입시에 특혜에 대해서 작성해보세요!
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SUV 차량을 선택할 때 높은 차체가 주는 시원한 시야는 큰 장점으로 작용합니다. 특히 아이가 있는 가족의 경우에 카시트에 앉아서도 멀리 창 밖을 구경할 수 있기 때문에 답답함이 덜하다는 점이 고마운 점이기도 하죠. SUV 패밀리카를 논할 때 빠지지 않는 랜드로버 디스커버리 5 차량의 경우, 패밀리카로서 부족함이 없지만 한 가지 아쉬운 점을 꼽자면 후석의 낮은 높이라 할 수 있겠습니다. 리우파츠 오토모티브에는 디스커버리 차량의 2열 후석 높이를 안정적으로 높이는 시공을 목적으로 찾아주시는 분들이 많습니다. 시트의 포지셔닝이 높아지는 질 때에는 그만큼 안전이 중요해집니다. 안전을 최우선 하는 디스커버리 5 후석 시트업 시공, 지금 소개합니다.
오늘 후석 시트 업 작업을 하기 위해 리우파츠 오토모티브를 찾아 준 랜드로버 디스커버리 5 차량입니다.
후석 시트 업그레이드
시공 전
시공 전 촬영한 차량 2열 후석의 아랫부분 사진입니다. 랜드로버 디스커버리 5 차량을 시승해보신 분들은 알겠지만 뒷좌석의 높이가 성인에게는 많이 낮아, 장시간 탑승시에 불편함을 줄 수 있습니다. 이러한 자세로 차를 탄다면 몸이 너무 불편하고 피로가 쌓이겠지요. 이런 불편을 해소하기 위해 후석의 높이를 7CM 정도 높게 조정하는 시공입니다.
시공 후
시공 후 촬영한 사진을 보시면 차이를 확인하실 수 있습니다. 시트를 지지하는 금속 아래에 새로운 지지대를 만듭니다. 사람이 직접 앉았을 때는 어떤 차이가 있을까요? 앉았을 때의 다리의 각도를 노란 색으로 표시해보았습니다. 확실히, 보다 편한 승차감을 느끼실 수 있습니다.
시공 후
맺는 글
가족이 함께 이용하는 차량은 섬세한 부분까지도 만족감을 좌우할 수 있습니다. 오늘 함께 알아본 랜드로버 디스커버리 5의 경우, 아웃도어 오프로드 차량으로도 이용되며 관련 시공도 많지만, 사이드스텝 또는 후석 포지션 업만큼 시공 만족도가 높은 작업이 없다고 말씀드릴 수 있습니다. 뒷좌석을 탈거하고 작업해야하는 만큼 시공의 난도가 높은 편이지만, 안전성을 최우선으로 하고 많은 시공 수로 확보된 경험치가 있으니 믿고 시공하셔도 좋습니다. 뒷자석을 이용하는 우리 가족이 더욱 편안한 여행, 편안한 드라이브를 즐길 수 있도록 해주는 뒷자석시트 포지션 업그레이드 작업이었습니다.